亚洲首次空战发生在青岛 德军只一架飞机参战

2015-03-22 作者：田野

之前的日德战争我们讲到了海上争锋，迫于英日联合海军的强大实力，德军采取了“港内防御”的策略，依托沿海炮台和路上的三道防线 ，固守阵地，战争一直处于胶着状态。

在这个时候，日军放弃了海上强攻的方法，转而采取登陆作战，陆海夹攻的策略。事实证明，这一策略十分有效，并且在之后的战史上一再上演。归结起来，世界上永远也不会有久攻不下的防线，既然是防线，就必然有不防之处 ，一旦对方从不防之处插入，坚固的防线只能顷刻瓦解。后来二战中的马其诺防线也是如此(被德军从比利时迂回插入)，日德战争中的德军防线也是如此。以日军登陆为契机，日德双方的激战从海上转为陆上，德军的青岛要塞渐成土崩瓦解之势。

为躲德军“水雷阵”，日军绕远登陆

日德战争打响之后，强大的日本舰队尽管严密封锁了青岛海面，然而它的军舰却都躲在岸炮的射程之外而不敢靠近，只是用大口径的舰炮向德军的阵地攻击。

原来，德军除了有沿海炮台的火力支援以外，还在青岛海岸线布置下了“水雷阵”。据德方史料记载，德军在青岛的外海水域共设300余颗水雷，其中大部分水雷布设在会前岬(今汇泉角)与薛家岛、团岛与薛家岛之间的航道上。日本人非常清楚正面突击登陆将会带来的后果，一旦进入对方火力网，日本舰船和登陆部队将会遭受到致命打击。当然，日军亦曾做过试探，1914年8月30日，日军为尽快打通驶往青岛湾外海的水上通道，曾派一艘扫雷护航舰前往扫雷，结果被德军发现，瞬间遭到猛烈炮击，舰船中弹起火。

就是在这种态势下，日军把陆军登陆的地点瞄向了另外一个地方，这就是位于山东半岛北端的龙口。

央视《探索·发现》之《青岛要塞》称，8月28日，日军独立第18师团从本土长崎出发，于30日到达朝鲜木浦集结。31日，先头部队第24混成旅在海军掩护下向龙口航行。9月2日晨，日军在龙口附近海面换乘驳船开始登陆。当时正值大雨，海面上风急浪高，小划艇靠不上岸，运兵的驳船往来缓慢，因此费去了很多时间，到9月15日，日军主力约3万人登陆完毕，随后开始沿胶济铁路挺进，从背后袭击驻青德军。为了保证战略的万无一失，日军还避开青岛湾，另选仰口做为登陆地点，前后扫雷十余天，直到9月18日，日军崛内支队6000余人从崂山仰口湾登陆。抵挡不住日军登陆部队强烈攻击的德军在撤退前，放火烧毁了位于崂山湾柳树台的著名疗养院“麦克伦堡”，并炸毁了工事和桥梁。

这样，日军终于完成了从后方及侧翼对德军进行合围的整体设想 ，德军在青岛外围的第一道防线被轻易突破了。

需要说明的是，日军登陆后给青岛市民带来巨大灾难。据青岛收藏家刘增平介绍，日本独立第十八师团由龙口登陆后，到处烧杀抢掠，无恶不作。仅在平度一地，就逼当地人民5天内交猪、羊各1000头，鸡2000只，粮食500万斤，小推车500辆。同时还公布惩斩令，青岛附近的200多个渔村被烧，死尸枕藉10余里。当时的民谣唱道：“心焦了鸡，心焦了猪，心焦了谷草给马吃。”“心焦”是日语译音，意思就是“送给我”，记录了当时日本军队的掠夺。

首次空战发生在青岛

为了配合军事行动，日军还派出了大批飞机进行侦察，附带投弹，战争范围也被扩展到了空中。我们知道，飞机是20世纪初的发明，第一次用于战争就是第一次世界大战。这次青岛日德之战双方均使用了飞机，从而成为亚洲战史上的第一次空战而载入史册。

当时的飞机多是木质飞机，主要用途是低空侦察，附带投弹，因为没有瞄准仪器，投弹多凭投弹手的感觉，因此准确率很低。即便如此，日德双方的空战依然很有看点。据记载，在空战中，日军有9架飞机，分属海军航空队和陆军航空队。陆、海军飞机共出动了135架次，飞行16小时，投弹243枚，而且还首次出动了“水上飞机”。顾名思义，水上飞机即是在水上实现起飞，而起飞用的“机场”就是庞大的水上舰艇。日本的水上机母舰若宫号(Wakamiya)是航空母舰的前身，可以从甲板上起飞小型飞机，这也是世界军事史第一次由军舰上起飞的飞机攻击海空目标的例子。水上飞机的轰炸实际效果有限，据多年研究“一战与青岛”的青岛学者衣琳介绍，当时日本的水上飞机，由两个人操作，一人驾驶，一人手动投弹。因为系轻型飞机，只携带两颗炸弹，因此威力并不大。

相形之下，德军的空军实力显得十分薄弱。整场战役，德军只有一架飞机参战，飞行员是凯泽·普路斯楚，还有一架飞机曾准备起飞，但由于风向不利，起飞后不久就坠毁了。这架成功上天的飞机主要用来侦察，但普路斯楚也对封锁港口的敌舰进行了几次骚扰性轰炸，投下临时配备的炸弹。他还声称击落了一架日本的Farman MF.7型飞机。

笔者搜集了当时日德双方的译电，发现空战主要由日军主导，袭击效果也并不理想 。如在9月27日凌晨1时，日军航空队接到命令：要在早上起飞两架飞机去轰炸湾内的德舰。这两架飞机由武田少尉、真壁中尉驾驶，各携带3枚炸弹，以700米的高度飞至湾内2艘德军炮舰上空。结果遭到德军军舰的还击，只有一枚炸弹命中耶格尔号前甲板，日机返航后，发现机翼上有步枪弹孔26个，炮弹洞2个。

最搞笑的是德军虽然只有一架飞机参战，却始终没有被日军击落，而且很拉风地在德军投降前几个小时冲出重围。11月7日，飞行员普路斯楚带着德国驻青岛总督给柏林的最后的公文，驾驶这架飞机飞离青岛，最终成功通过中立国外交系统送交了该公文。

浮山争夺战最惨烈

伴随着登陆的脚步和飞机的轰鸣，日军进逼到德军在陆地的第二层防线，这层防线主要布置在浮山、孤山一线，其中尤以浮山争夺战最为惨烈。

浮山是青岛市区内的一座主要山脉，山势巍峨，有6座海拔超过300米的主峰，其最高峰老寨顶更是高达368米。现在，不少游客在老寨顶东侧石崖上依然可以清晰地看到两行字迹——陆军步兵少佐佐藤嘉平次君战死之地”和“陆军大尉冈千太郎君战死之地”，这两名日军将领就丧命在浮山夜袭战当中。

当年，德国人将浮山更名为亨利王子山，修筑防御工事，在主峰修筑有“鹰窝”哨所，配备6名德军，整个浮山有5处火力点，配备一个步兵小队。德军对浮山防御寄予厚望，将其视为市区天然屏障，日军也将此处作为必争之地。

作为东方军队，日军深明“兵者诡道也”这句话，决定利用夜袭夺取浮山。衣琳曾撰《德日浮山争夺战》一文，详细介绍了此次作战情况。9月28日凌晨1时许，日军各部队陆续从石馒头山(今车家下庄南侧1公里处)东面的宿营地出发，准备先占领浮山东北侧的102高地，然后再向西南方向搜索前进。在完成102高地的占领后，搜索小队遇上了麻烦，因为山体陡峻且附近全是巨大的岩石，攻击部队数次走至断崖，无奈只好择路摸索前行。

到凌晨3时30分，日军的行动被德军发现，在向浮山主峰的行进中突然遭到方向不明的步枪射击，但很快又沉寂下来。这些射击时断时续，日军无奈，只好就地隐蔽等待天明。5时许，天微微放亮，日军开始发现德军火力位置，从后来的描述判断，那就是“鹰窝”哨所。

因为德军占有制高点，日方只能隐蔽与之对射。5时10分，“中队长佐藤嘉平次腿部中弹倒地，但仍大声命令部队冲锋，喊声又引来了德军的无数枪弹……很快佐藤嘉平次被德军枪弹击中左腹而毙命。冈千太郎中尉见状，疾步从后面赶上前接替指挥，数分钟后率队冲至德军阵前约40米处时也中弹倒下。日军阵前一时失去指挥，进攻受到影响，战斗呈胶着状态。”

后来日军派来新的指挥官，采取了新的策略。起初，日军决定攀爬到主峰，但是山崖近乎垂直，攀爬十分艰难，加上德军的袭击，许多日军士兵被击中后滚落山崖，打不死也得摔死，日军的伤亡在增加。日军感到正面强攻困难，决定从侧面或后背迂回包抄。5时40分，有两名日军士兵在一名军曹的带领下从山峰的背坡爬上去，向德军战壕内投掷手榴弹，很快被德军击毙。最后，日军见两面攻击皆不奏效遂改变战术，以部队在高地的东侧猛攻吸引德军的注意力，同时派士兵爬上主峰对面高大突起的巨石，来到德军据守的对面，与德军对射。

战斗一直持续到上午10时，日军敢死队不断逼近主阵地。到最后，日军的大股部队集中于山脚下，并组织部队不断向山上的德军射击，德军遭到日军三个方向的密集射击，终于坚持不住，于上午11时30分在山顶上竖起了白旗，向日军投降。据统计，此次战斗共有2名德军阵亡，60名德军被日英联军俘获。日军方面则有24名官兵阵亡，近百人受伤，战后又有十余名日军伤重不治身亡。

值得一提的是，还有12名德军居然在日军重重包围中奇迹生还，这11名德军士兵在1名叫帕奥利的中士带领下，趁乱顺西侧山崖上的树藤滑下，逃出日军的包围圈，返回市区步兵堡垒防线内。

浮山失守，预示着日军取得了青岛外围阵地的胜利，德军全面退守主防御线步兵堡垒一侧，最后的决战即将到来。

特约撰稿 田野

日军的"高千穗"号巡洋舰

第一次世界大战期间，一种全新的作战思路影响了参战各国，自然也影响了日德战争，那就是“堑壕战”，也就是“堡垒作战”。人们发现，依托坚固工事据守的一方，往往能够以极小的代价抵挡兵力数倍于己的敌军，于是修筑堡垒成了时髦的战场行为。德军效仿此法，也在青岛构筑了五大堡垒，这是他们认为最坚固的最后一道防线。但就是这道防线，从发动攻击开始，只用了不到一个月的时间，就被日军攻破了。

雷击舰击沉日军巡洋舰

据青岛市史志办史料记载，1914年10月13日，日军攻城炮兵司令部、攻城重炮兵第四大队和步兵第二十九旅团等后续部队在崂山湾登陆，准备参加攻打青岛要塞。这个要塞如此之坚固，以至于日军为了减少伤亡，耗费了近一个月的时间进行部署。

或许意识到气数将尽，德军开始自沉战舰，以阻塞航道，防备落入敌手。9月28日，德军战舰“哥尔莫兰号”、“卢克斯号”和“伊尔奇斯号”首先引弹自爆，沉入团岛主航道。随后奥地利巡洋舰“伊丽莎白皇后号”也自爆沉没，在最后的日子里，德军“耶加号”炮舰和3艘7000多吨的运输舰，以及4艘拖船、两艘疏浚船全部沉入大港码头的航道入口处。

但事情总有例外，一艘S-90雷击舰不甘自沉，居然上演了“千里走单骑”的传奇，奇迹般地击沉日军高千穗号巡洋舰，为德军在最后关头留下了亮点。话说回来，这艘高千穗号巡洋舰就是当年参加甲午海战的主力舰之一，北洋水师没有打沉它，但它还是难逃覆灭在中国领地的厄运，实在是天意。

S-90雷击舰本来只是想要发起“自杀性攻击”，10月17日午夜，它配足武器和给养，在舰长布鲁纳大尉的指挥下驶出。但是好运来了 ，德舰观测兵发现远处有一艘两桅单烟囱的巡洋舰，周围没有其他日舰。布鲁纳决定出其不意打一下，于是利用夜幕的掩护低速驶近。在距“高千穗”号500米处，S-90连发两枚鱼雷，其中一枚命中“高下穗”号舯部。

随后S-90号雷击舰接近至300米处转向，又用舰艉发射鱼雷一枚，命中“高千穗”号艉部。只见火光冲天，同时传来震耳的爆炸声，直径1米多的日舰碎片甚至砸伤了相距不远的S-90号。后者赶紧见好就收，迅速往南撤退，此刻它恐怕还不知道，它撞了头彩。

吴芊华曾写有《参加甲午海战的那些日舰后来命运如何》一文，详细记述了“高千穗”号被击沉的始末。据说“高千穗”号被击中，正在酣睡的日本水兵们尚未清醒过来，舰体已经倾斜进水。不久，尾舱又传来几声低沉的爆炸声，存放在尾舱的水雷居然被引爆了 。短短5分钟的时间，舰长伊东佑保大佐及284名水兵葬身大海。当时只有在甲板上作业的十多名水兵在舰沉之前弃船跳海，被邻近驶来的日军小船救起，才幸免于难。

事情很快引起日方震怒，18日凌晨4时许，日军司令部得知“高千穗”号被击沉后，下令不惜代价要捕获偷袭的德舰。S-90号雷击舰原打算赶往自由港上海，但在日照石臼所一带触礁搁浅，六十余名德国官兵被迫用舰上的水雷将舰体炸毁，登岸后向当地中国政府投降。直到18日下午，日军才在石臼所沿岸找到仍在冒烟的德舰S-90号，日军大尉田野村欲将该舰拖走。当时的中国政府迫于国内压力，不允许日舰拖走S-90号或在舰上悬挂日本国旗，德国驻中国公使也多次向中国政府交涉。后经中日两国交涉，日方同意放弃S-90号并交由中方自行处理，此事才得以和平解决。

最后，S-90号舰上的全体官兵被中国军队解除武装，由中国政府派兵看押至德国驻南京领事馆，后依归国程序允其返国。S-90以一人未伤的代价换取了日军一艘巡洋舰被击沉，280多名日军死亡的战果。

堡垒最容易从内部攻破

“高千穗”号的沉没虽然给日军造成一定打击，但是对整个战局没有产生影响，在完成攻城部署之后，日军即将发起攻击。10月31日，是纪念日本天皇诞辰的“天长节”，日军的总攻在一片“效忠天皇”的呐喊声中开始。拂晓，日军从陆地、海上对德军防御体系进行了持续6昼夜的火力轰击，把德军阵地炸成一片火海，随即发起攻击。

这里先介绍一下德军的五大步兵防御堡垒，青岛老百姓习惯称作1、2、3、4、5号炮台，分指为小堪山 、小堪山北、中央、台东镇东、海岸等堡垒。另外，在4、5号炮台之间还有一个小堡垒，称为台东镇堡。这五大堡垒之间除有战壕相连之外，德军还在地下建有用石块砌制成的秘密运兵通道，连接于各堡垒之间。德军的各个堡垒内的建筑一般为一大三小，即一处大型掩蔽部，周围分布着三座小型掩蔽部。

在五大堡垒之中，中央堡垒是日军攻击的重点，也是整个堡垒体系最重要的一环。据《1914年青岛日德战争》记载，11月6日晚，日军派出侦察兵潜入中央堡垒，基本摸清了德军的火力配置情况。日军加藤大佐根据汇报，断定日军有可能在此处突破德军的防线。而且，经过近几日的反复攻击，德军的战斗意志已经出现疲惫消沉。另外，德军一般在拂晓时分警觉性较高。故在此时，德军的兵力应全部布置在野战工事内，以待敌军突击。也正是由于德军这种消极古板的作战原则，给日军创造了一个极好的突击时机。

和上次浮山夜袭一样，日军选择在凌晨发动秘密突袭。这次突袭工兵发挥了巨大作用，工兵借助火力掩护先是破坏了铁丝网防御，剪开了两个大豁口，引导步兵进入;又潜入外壕，在壕底架起三个梯子，日军悄然迅速地进入外壕，并翻过内壕来到掩蔽部的前面。工兵还迅速破坏了电控地雷，保证军队的安全。

此时，德军依然没有发现偷袭的日军。直到日军占领了德军前沿的散兵壕，来到距德军掩蔽部约50米处，进行近距离侦察，才被防御工事里的值班德军发现。但为时已晚，这些德军抵挡不住日军的火力，匆匆逃窜，工兵赶紧上前将电话线、地雷线、探照灯线等全部割断。

11月7日凌晨1时20分，日军突击队兵分两路迂回到堡垒的后方，来到巨大掩蔽部的大门前不足30米处时，发现外面只有一名德军的监视哨兵在值勤，那名德军士兵被眼前突如其来的情况惊呆了，竟忘了鸣哨报警，日军见状迅速地冲了上去。随后，日军包围了掩蔽部。最后，日军士兵来到掩蔽部大门外的楼梯口向掩蔽部内的德军喊话劝降。沉默片刻后，德军的指挥官决定放下武器。很快，日军的太阳旗插上了德军的前沿堡垒。

中央堡垒失陷以后，德军步兵防御线很快全线崩溃。日军乘胜追击，又相继攻陷了太平山炮台和青岛山炮台，至11月7日，德军所有炮台均落入日军之手。

德国总督投降后被押日本

在青岛话中，有个有趣的俗语，叫做“德国打德国”，意思就是“自己给自己找麻烦”、“自相矛盾”，这个俗语就来自于德军在日德战争中的最后表现，为了不让日军获得重武器，德军最后自炸大炮，自毁战舰。老青岛人不理解，才有了这句“德国打德国”。

从11月5日，德军就开始自行炸毁炮台。中央堡垒被突破后，德军加紧破坏。11月7日清晨，德军自爆了受到日军围攻的俾斯麦山炮台。战至19时30分，其余炮台也均落入日军之手。德国总督迈尔瓦德克见大势已去，命令余部炸毁防御设施，在观象山挂起白旗。至此，青岛战役结束。

11月14日，日军以胜利者的姿态发表占领青岛宣言。当日，包括德国总督、要塞司令官迈尔瓦德克在内的首批高级战俘，自沙子口登船，被押往日本的福冈战俘营。这名德国总督在日本的生活并不舒服，当时日本的报纸曾有过一篇通讯，日本记者描述了一个细节，迈尔瓦德克想要递一封家书，但是受到战俘收容所办公室铃木陆军少将的冷落，居然流下了委屈的泪水。日本记者显然对此没有半分同情，作为战胜者，他评价道：可是他为什么不想一下，此时的他作为一名战败的军人刚刚成为战俘，回想到自己在青岛殖民地时代的那种“优越感”，(毕竟)与今日阶下囚的处境差之千里。

关于日德战争的双方损失情况，记载各有不同。综合来看，这次战役德军失踪伤亡总数493人(阵亡199人)，加上大约3600人的战俘。日军蒙受了伤亡总数1900人(阵亡415人)的损失，其中，海军损失了巡洋舰“高千穗”号，驱逐舰白妙号，一艘鱼雷艇和两艘小型扫雷艇。英国的失踪伤亡总数为陆军74人，海军9人(其中陆军13人，海军3人阵亡)。

对于德国战败原因，青岛文史专家衣琳分析说是因为德国士兵太少，“以浮山战场为例，87个德国人，500个日本人，军事理论上，日德攻守双方比例为3：1时，战争能持平。但这次战争兵员差距太大了，怎么能守住?”

日德青岛之战改变了东亚的国际关系格局。青岛失守后，德国人丢掉了他们在亚洲大陆上最后的殖民地，也失去了德国在欧洲以外的最后一个战略据点。而日本独占青岛后，一方面开始大量投资工业和纺织业，进行经济掠夺;另一方面也进一步刺激了日本称霸东亚的野心，为其成为二战策源地埋下了伏笔。 特约撰稿 田野 未经城市信报授权不得转载、摘编，违者将依法追究法律责任